ВС посчитал таможенные пошлины для улетевшего бизнес-джета
В рамках одного из недавних споров Верховный суд разобрался, должна ли иностранная компания заплатить таможенные пошлины при формальных нарушениях в декларировании её бизнес-джета.
В 2019 году иностранная компания Green Tree Global Ltd через своего таможенного представителя поместила бизнес-джет Gulfstream G-650ER под процедуру временного ввоза (допуска). Таможенную стоимость самолета тогда оценили в 4,522 млрд руб. После нескольких полетов по России самолет улетел из Внуково в Черногорию. При этом компания-владелец бизнес-джета не уведомила Владивостокскую таможню о прекращении процедуры временного ввоза. За это ее привлекли оштрафовали по ч. 3 ст. 16.19 КоАП на 50 000 руб.
Но таможня решила, что компанию надо наказать еще, и начислила ей 1,672 млрд руб. таможенных платежей за нарушение процедуры – как если бы бизнес-джет остался в России. Иностранная компания оспорила решение таможенников в суде (дело № А51-576/2021). Но три инстанции признали, что компания нарушила формальный порядок, а значит, доначисления правомерны.
С этим не согласился Верховный суд. Экономколлегия напомнила: декларант не должен платить больше, чем заплатил бы, сделай он все правильно и по закону. При этом в случае фактического вывоза иностранных товаров с территории РФ с соблюдением таможенных формальностей, обязанность по уплате ввозных таможенных пошлин считалась бы прекращенной. Поэтому компанию, самолет которой улетел из России, нельзя заставить платить пошлины в таком размере, как если бы он остался в России.
С учетом этих разъяснений экономколлегия отправила спор на новое рассмотрение в Арбитражный суд Приморского края.
